Detalii privind taxa de autorizare acces auto în Caransebeş
Data publicarii: 28 octombrie 2013
Până la deschiderea Centurii Caransebeş (DN 6), pe sensul Caransebeş-Orşova şi invers taxa de autorizare acces auto se plăteşte pentru tronsonul dinspre pasajul peste râul Timiş de la intrarea în Caransebeş spre Orşova şi invers, iar transportatorii şi şoferii de autovehicule cu MTMA mai mare de 3,5 tone, cu excepţia transportului de persoane, trebuie să cunoască toate detaliile cu privire la taxa de autorizare acces auto în municipiul Caransebeş, ne scrie un cititor fidel.
Astfel:
- transportatorii de persoane cu microbuze şi autocare nu plătesc taxă
- taxa este cuprinsă între 20 - 100 lei, în funcţie de tonajul autovehiculului
- taxa este valabilă 24 de ore de la data şi ora achitării
- transportatorii care aprovizionează mun. Caransebeş plătesc 50 % din taxă
- transportatorii pot solicită factură fiscală pe taxa plătită, direct de la sediul Primăriei Caransebeş de pe str. Revolutiei nr.1, telefon 0255/514885, fax 0255/515139 sau prin mail [email protected]. Pentru obţinerea facturii prin e-mail, trebuie trimisă scanată autorizaţia de acces auto, datele de facturare şi adresa unde se poate primi factura în original.
Amintim că lucrările de reparaţii ale unuia dintre podurile de pe Centura Caransebeş au fost prelungite până în 15 decembrie de către CNADNR, iar restricţiile de circulaţie au fost instituite în 17 mai a.c. (M.S.)
Articolul a fost publicat in FOCUS, SIGURANTA RUTIERA si marcat ca centura Caransebeş, CNADNR, taxă drum.
Sursa : ziuacargo.ro
Rută alternativă pentru transportatori pe relaţia Caransebeş-Biroul Vamal Timişoara (DN 59)
Data publicarii: 3 noiembrie 2013
Transportatorii şi şoferii îşi pot alege rutele în funcţie de tonajul pe osie de pe cel mai bun program de calculare a rutelor de pe site-ul UNTRR, http://rutaregps.ro, iar cei care tranzitează Caransebeşul dinspre Haţeg sau Orşova şi trebuie să efectueze vama la Timişoara, la intrarea sau ieşirea din ţară pe la Moraviţa, pot opta pentru un traseu care nu îi mai obligă să traverseze oraşul, ne semnalează un cititor fidel.
Astfel, transportatorii care tranzitează Caransebeşul dinspre Haţeg sau Lugoj fără plata taxei de acces auto, sau dinspre Orşova cu plata taxei de acces auto, şi trebuie să efectueze vama la Biroul Vamal Timişoara, situat pe Calea Şagului (DN 59), la ieşirea sau intrarea în ţară pe la Vama Moraviţa pot alege ruta Caransebeş-Reşiţa-Bocşa-Voiteg-Şag-Biroul Vamal Timişoara (DN 59) şi invers, care are 130 de km şi permite greutatea portantă de 11,5 tone/osie, deoarece nu mai trebuie să intre şi să ocoleasca prin Timişoara.
Rutele trebuie alese după selectarea pentru greutatea portantă de 11,5 tone/osie, chiar dacă sunt autovehicule sub 3,5 tone, deoarece aceste rute sunt cele mai bune şi cele mai sigure, fiind drumuri europene sau drumuri naţionale principale reabilitate. Există riscul ca la selectarea rutelor sub 3,5 tone să apară drumuri restricţionate sau chiar impracticabile. (R.D.)
Articolul a fost publicat in FOCUS si marcat ca Caransebeş-Biroul Vamal Timişoara, DN 59, rută alternativă, vama Moravi'a.
Sursa : ziuacargo.ro
ACCIZE mai mari cu 16-21% la carburanţi
Data publicarii: 6 noiembrie 2013
Guvernul va majora accizele la carburanţi, din ianuarie anul viitor, cu 16-21% faţă de valorile actuale, creşterile fiind calculate pentru benzina cu plumb şi fără plumb, pentru motorină şi pentru petrolul folosit drept combustibil pentru motor, se arată într-un proiect de ordonanţă de urgenţă obţinut de Mediafax. Astfel, acciza la benzina cu plumb va fi majorată de la 547 euro/tonă la 637,9 euro/tonă, respectiv de la 421,19 euro/1.000 litri la 491,19 euro/1.000 de litri.
Acciza la benzina fără plumb va urca de la 467 euro/tonă la 557,91 euro/tonă, respectiv de la 359,59 euro/1.000 litri la 429,59 euro/1.000 de litri, iar acciza pentru motorină va fi ridicată de la 391 euro/tonă la 473,85 euro/tonă, respectiv de la 330,39 euro/1.000 litri la 400,395 euro/1.000 de litri.
Pentru petrolul lampant (kerosen) utilizat drept combustibil pentru motor, acciza va fi majorată de la 469,89 euro/tonă la 557,39 euro/tonă, respectiv de la 375,91 euro/1.000 litri la 445,91 euro/1.000 de litri.
Indexare cu rata inflaţiei din septembrie, de 4,77%
Pe de altă parte, într-un proiect de ordonanţă de modificare a Codului Fiscal obţinut tot de Mediafax accizele vor creşte anul viitor cu 4,77% - rata medie anuală a inflaţiei calculată în septembrie. Guvernul anticipează că va încasa suplimentar la buget de 3,44 miliarde lei (aproape 800 milioane de euro), din această indexare, din creşterea accizelor la benzină şi motorină cu 7 eurocenţi pe litru şi din interzicerea primelor la vânzarea de tutun şi alcool.
"Urmare a rezultatelor negocierilor Guvernului cu Fondul Monetar Internaţional, Banca Mondială şi Comisia Europeană, din data de 4 noiembrie 2013 a fost convenit ca în situaţia în care cursul de schimb valutar stabilit în prima zi lucrătoare a lunii octombrie din anul precedent, publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, este mai mic decât cursul de schimb valutar stabilit în prima zi lucrătoare a lunii octombrie din anul anterior anului precedent, valoarea în lei a accizelor şi a impozitului la ţiţeiul din producţia internă, datorate bugetului de stat, stabilite potrivit titlului VII în echivalent euro pe unitatea de măsură, se determină prin transformarea sumelor exprimate în echivalent euro, pe baza cursului de schimb valutar stabilit în prima zi lucrătoare a lunii octombrie din anul anterior anului precedent, publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, valoare care se actualizează cu media anuală a indicelui preţurilor de consum calculată în luna septembrie din anul precedent, comunicată oficial de Institutul Naţional de Statistică, până la data de 15 octombrie. Pentru anul 2014, media anuală a indicelui preţurilor de consum calculată în luna septembrie a anului 2013 este de 104,77%", se arată în documentul citat.
Vânzarea cu prime, interzisă
Tot prin modificarea Codului fiscal, Guvernul le va interzice comercianţilor să dea gratuit potenţialilor clienţi tutun şi alcool la vânzarea sau să prezinte o ofertă de vânzare a unui asemenea produs, practică, denumită "vânzare cu prime". În acest fel, Executivul vrea să-şi crească încasările din produse accizabile.
"Se interzice practicarea vânzărilor cu prime în cazul tutunului prelucrat şi alcoolului şi băuturilor alcoolice. Practicarea acestui tip de vânzare de către contribuabili va constitui contravenţie şi va fi sancţionată cu amendă de la 20.000 lei la 100.000 lei, precum şi cu confiscarea produselor, iar în situaţia în care acestea au fost vândute, confiscarea sumelor rezultate din aceste vânzări", se arată în proiectul de ordonanţă de urgenţă. (M.S.)
Articolul a fost publicat in FOCUS, LEGISLATIE si marcat ca acciza, accize, carburant, Guvern, scumpire.
Sursa : ziuacargo.ro
Taxele abuzive de utilizare a drumurilor impuse de autorităţile locale ar putea deveni ilegale
Data publicarii: 6 noiembrie 2013
Comisia pentru Industrii și Transporturi din cadrul Camerei Deputaților a votat un raport final pentru modificarea Ordonanţei Guvernului 43/1997 privind regimul drumurilor, care include o serie de modificări foarte importante, cerute de patronatele din transporturi. Potrivit declaraţiilor făcute de către deputatul PSD Lucian Şova, printre amendamentele pe care Comisia le-a transmis plenului Camerei Deputaţilor se numără cele privind scoaterea în afara legii a taxelor abuzive impuse de către autorităţile locale, precum şi reducerea amenzilor la un cuantum stabilit de comun acord cu patronatele.
Tot prin modificările operate, CNADNR îşi ia angajamentul (aspect reglementat) ca, dacă generează o rută ocolitoare, care poate cuprinde drumuri judeţene, aceasta să nu includă taxe locale, astfel încât transportatorii să o poată folosi fără a fi afectaţi de restricţii de tonaj. În acelaşi timp, Comisia pentru Industrii şi Servicii a votat pentru reintroducerea AST-urilor pentru supratonaj. „Consider că această autorizaţie pentru supratonaj reprezintă un mijloc prin care un transportator poate fi adus în legalitate într-o situaţie în care, poate fără vina lui, are încărcătură mai multă. Acest AST permite, însă, încărcarea numai în limita maximă admisă de către constructorul camionului şi reprezintă un venit în plus pentru întreţinerea drumurilor. Este puţin probabil ca operatorul de transport să dea jos marfa din camion o dată ce este încărcat de client, iar siguranţa nu este periclitată, în condiţiile în care vehiculul a fost proiectat pentru respectiva masă şi răspunde corect din punct de vedere tehnic", a precizat Lucian Şova. Deputatul PSD a apreciat că actul normativ va intra în plen în cel mult două săptămâni, ţinând cont că atât parlamentarii, cât şi CNADNR şi transportatorii, au fost de acord cu modificările stabilite privind Ordonanţa 43. „Voinţa USL este de a implementa acest act normativ în forma discutată cu partenerii sociali şi reprezintă un exemplu de bună cooperare între Parlament, administraţie şi patronate", a concluzionat Lucian Şova. (M.B.)
Articolul a fost publicat in ACTUALITATE, REGLEMENTARI, STIRI si marcat ca AST, deputat Lucian Sova, OG 43/1997,reglementari, taxe abuzive locale.
Sursa : ziuacargo.ro
Data publicarii: 28 octombrie 2013
Până la deschiderea Centurii Caransebeş (DN 6), pe sensul Caransebeş-Orşova şi invers taxa de autorizare acces auto se plăteşte pentru tronsonul dinspre pasajul peste râul Timiş de la intrarea în Caransebeş spre Orşova şi invers, iar transportatorii şi şoferii de autovehicule cu MTMA mai mare de 3,5 tone, cu excepţia transportului de persoane, trebuie să cunoască toate detaliile cu privire la taxa de autorizare acces auto în municipiul Caransebeş, ne scrie un cititor fidel.
Astfel:
- transportatorii de persoane cu microbuze şi autocare nu plătesc taxă
- taxa este cuprinsă între 20 - 100 lei, în funcţie de tonajul autovehiculului
- taxa este valabilă 24 de ore de la data şi ora achitării
- transportatorii care aprovizionează mun. Caransebeş plătesc 50 % din taxă
- transportatorii pot solicită factură fiscală pe taxa plătită, direct de la sediul Primăriei Caransebeş de pe str. Revolutiei nr.1, telefon 0255/514885, fax 0255/515139 sau prin mail [email protected]. Pentru obţinerea facturii prin e-mail, trebuie trimisă scanată autorizaţia de acces auto, datele de facturare şi adresa unde se poate primi factura în original.
Amintim că lucrările de reparaţii ale unuia dintre podurile de pe Centura Caransebeş au fost prelungite până în 15 decembrie de către CNADNR, iar restricţiile de circulaţie au fost instituite în 17 mai a.c. (M.S.)
Articolul a fost publicat in FOCUS, SIGURANTA RUTIERA si marcat ca centura Caransebeş, CNADNR, taxă drum.
Sursa : ziuacargo.ro
Rută alternativă pentru transportatori pe relaţia Caransebeş-Biroul Vamal Timişoara (DN 59)
Data publicarii: 3 noiembrie 2013
Transportatorii şi şoferii îşi pot alege rutele în funcţie de tonajul pe osie de pe cel mai bun program de calculare a rutelor de pe site-ul UNTRR, http://rutaregps.ro, iar cei care tranzitează Caransebeşul dinspre Haţeg sau Orşova şi trebuie să efectueze vama la Timişoara, la intrarea sau ieşirea din ţară pe la Moraviţa, pot opta pentru un traseu care nu îi mai obligă să traverseze oraşul, ne semnalează un cititor fidel.
Astfel, transportatorii care tranzitează Caransebeşul dinspre Haţeg sau Lugoj fără plata taxei de acces auto, sau dinspre Orşova cu plata taxei de acces auto, şi trebuie să efectueze vama la Biroul Vamal Timişoara, situat pe Calea Şagului (DN 59), la ieşirea sau intrarea în ţară pe la Vama Moraviţa pot alege ruta Caransebeş-Reşiţa-Bocşa-Voiteg-Şag-Biroul Vamal Timişoara (DN 59) şi invers, care are 130 de km şi permite greutatea portantă de 11,5 tone/osie, deoarece nu mai trebuie să intre şi să ocoleasca prin Timişoara.
Rutele trebuie alese după selectarea pentru greutatea portantă de 11,5 tone/osie, chiar dacă sunt autovehicule sub 3,5 tone, deoarece aceste rute sunt cele mai bune şi cele mai sigure, fiind drumuri europene sau drumuri naţionale principale reabilitate. Există riscul ca la selectarea rutelor sub 3,5 tone să apară drumuri restricţionate sau chiar impracticabile. (R.D.)
Articolul a fost publicat in FOCUS si marcat ca Caransebeş-Biroul Vamal Timişoara, DN 59, rută alternativă, vama Moravi'a.
Sursa : ziuacargo.ro
ACCIZE mai mari cu 16-21% la carburanţi
Data publicarii: 6 noiembrie 2013
Guvernul va majora accizele la carburanţi, din ianuarie anul viitor, cu 16-21% faţă de valorile actuale, creşterile fiind calculate pentru benzina cu plumb şi fără plumb, pentru motorină şi pentru petrolul folosit drept combustibil pentru motor, se arată într-un proiect de ordonanţă de urgenţă obţinut de Mediafax. Astfel, acciza la benzina cu plumb va fi majorată de la 547 euro/tonă la 637,9 euro/tonă, respectiv de la 421,19 euro/1.000 litri la 491,19 euro/1.000 de litri.
Acciza la benzina fără plumb va urca de la 467 euro/tonă la 557,91 euro/tonă, respectiv de la 359,59 euro/1.000 litri la 429,59 euro/1.000 de litri, iar acciza pentru motorină va fi ridicată de la 391 euro/tonă la 473,85 euro/tonă, respectiv de la 330,39 euro/1.000 litri la 400,395 euro/1.000 de litri.
Pentru petrolul lampant (kerosen) utilizat drept combustibil pentru motor, acciza va fi majorată de la 469,89 euro/tonă la 557,39 euro/tonă, respectiv de la 375,91 euro/1.000 litri la 445,91 euro/1.000 de litri.
Indexare cu rata inflaţiei din septembrie, de 4,77%
Pe de altă parte, într-un proiect de ordonanţă de modificare a Codului Fiscal obţinut tot de Mediafax accizele vor creşte anul viitor cu 4,77% - rata medie anuală a inflaţiei calculată în septembrie. Guvernul anticipează că va încasa suplimentar la buget de 3,44 miliarde lei (aproape 800 milioane de euro), din această indexare, din creşterea accizelor la benzină şi motorină cu 7 eurocenţi pe litru şi din interzicerea primelor la vânzarea de tutun şi alcool.
"Urmare a rezultatelor negocierilor Guvernului cu Fondul Monetar Internaţional, Banca Mondială şi Comisia Europeană, din data de 4 noiembrie 2013 a fost convenit ca în situaţia în care cursul de schimb valutar stabilit în prima zi lucrătoare a lunii octombrie din anul precedent, publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, este mai mic decât cursul de schimb valutar stabilit în prima zi lucrătoare a lunii octombrie din anul anterior anului precedent, valoarea în lei a accizelor şi a impozitului la ţiţeiul din producţia internă, datorate bugetului de stat, stabilite potrivit titlului VII în echivalent euro pe unitatea de măsură, se determină prin transformarea sumelor exprimate în echivalent euro, pe baza cursului de schimb valutar stabilit în prima zi lucrătoare a lunii octombrie din anul anterior anului precedent, publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, valoare care se actualizează cu media anuală a indicelui preţurilor de consum calculată în luna septembrie din anul precedent, comunicată oficial de Institutul Naţional de Statistică, până la data de 15 octombrie. Pentru anul 2014, media anuală a indicelui preţurilor de consum calculată în luna septembrie a anului 2013 este de 104,77%", se arată în documentul citat.
Vânzarea cu prime, interzisă
Tot prin modificarea Codului fiscal, Guvernul le va interzice comercianţilor să dea gratuit potenţialilor clienţi tutun şi alcool la vânzarea sau să prezinte o ofertă de vânzare a unui asemenea produs, practică, denumită "vânzare cu prime". În acest fel, Executivul vrea să-şi crească încasările din produse accizabile.
"Se interzice practicarea vânzărilor cu prime în cazul tutunului prelucrat şi alcoolului şi băuturilor alcoolice. Practicarea acestui tip de vânzare de către contribuabili va constitui contravenţie şi va fi sancţionată cu amendă de la 20.000 lei la 100.000 lei, precum şi cu confiscarea produselor, iar în situaţia în care acestea au fost vândute, confiscarea sumelor rezultate din aceste vânzări", se arată în proiectul de ordonanţă de urgenţă. (M.S.)
Articolul a fost publicat in FOCUS, LEGISLATIE si marcat ca acciza, accize, carburant, Guvern, scumpire.
Sursa : ziuacargo.ro
Taxele abuzive de utilizare a drumurilor impuse de autorităţile locale ar putea deveni ilegale
Data publicarii: 6 noiembrie 2013
Comisia pentru Industrii și Transporturi din cadrul Camerei Deputaților a votat un raport final pentru modificarea Ordonanţei Guvernului 43/1997 privind regimul drumurilor, care include o serie de modificări foarte importante, cerute de patronatele din transporturi. Potrivit declaraţiilor făcute de către deputatul PSD Lucian Şova, printre amendamentele pe care Comisia le-a transmis plenului Camerei Deputaţilor se numără cele privind scoaterea în afara legii a taxelor abuzive impuse de către autorităţile locale, precum şi reducerea amenzilor la un cuantum stabilit de comun acord cu patronatele.
Tot prin modificările operate, CNADNR îşi ia angajamentul (aspect reglementat) ca, dacă generează o rută ocolitoare, care poate cuprinde drumuri judeţene, aceasta să nu includă taxe locale, astfel încât transportatorii să o poată folosi fără a fi afectaţi de restricţii de tonaj. În acelaşi timp, Comisia pentru Industrii şi Servicii a votat pentru reintroducerea AST-urilor pentru supratonaj. „Consider că această autorizaţie pentru supratonaj reprezintă un mijloc prin care un transportator poate fi adus în legalitate într-o situaţie în care, poate fără vina lui, are încărcătură mai multă. Acest AST permite, însă, încărcarea numai în limita maximă admisă de către constructorul camionului şi reprezintă un venit în plus pentru întreţinerea drumurilor. Este puţin probabil ca operatorul de transport să dea jos marfa din camion o dată ce este încărcat de client, iar siguranţa nu este periclitată, în condiţiile în care vehiculul a fost proiectat pentru respectiva masă şi răspunde corect din punct de vedere tehnic", a precizat Lucian Şova. Deputatul PSD a apreciat că actul normativ va intra în plen în cel mult două săptămâni, ţinând cont că atât parlamentarii, cât şi CNADNR şi transportatorii, au fost de acord cu modificările stabilite privind Ordonanţa 43. „Voinţa USL este de a implementa acest act normativ în forma discutată cu partenerii sociali şi reprezintă un exemplu de bună cooperare între Parlament, administraţie şi patronate", a concluzionat Lucian Şova. (M.B.)
Articolul a fost publicat in ACTUALITATE, REGLEMENTARI, STIRI si marcat ca AST, deputat Lucian Sova, OG 43/1997,reglementari, taxe abuzive locale.
Sursa : ziuacargo.ro
